竹本社長
代表取締役・現場にも立つ社長 社長の現場目線 × 若手に入ってほしいという想い
Q.社長自身も現場に出ているんですよね？
出てますよ〜。机の上で会社を動かすだけじゃ、この仕事の本質はわからないからね。
Q.どんな人にこの仕事は向いていると思いますか？
モノを直すのが好きな人。それが一番！！
クレーンって動かなくなったら港が止まる。それを自分の手で直す。そのやりがいがわかる人には絶対向いていると思うんですよね。
Q.資格のサポートについて教えてください。
全額会社負担です！
普通免許、クレーン、溶接、電気、何でもです。
3年で一周の工程を経験して、5年で一人前、10年経ったら後輩を指導できるようになる。
それだけ時間がかかる仕事だから、長く続けてほしいと思い、支援は手厚くしています。
Q.求職者にひとことお願いします。
若い人に入ってきてほしい！！覚えることは多いけど、一生使える技術が身につく仕事です。一緒にやりましょう！
Iさん
入社40年超・現在は指導メイン この仕事一筋の重み × 若手への想い
Q.40年以上この仕事を続けてきた。何がそうさせたんでしょうか？
気づいたら40年経っていた、という感じかな。
辞めようと思ったことがなかったわけじゃないけど、クレーンって面白いんですよ。答えが毎回違う。
Q.今は指導がメインとのことですが、若い人を見ていてどう思いますか？
みんな最初は同じ。何もわからなくて当然です。
でも、やる気がある子はすぐわかる。目が違う。そういう子が来てくれると嬉しいな。
Q.これから入る人に伝えたいことは何ですか？
焦らなくていい。3年で一周、5年で一人前。ちゃんとした技術者になれる仕事です。
Rさん
入社15年・本社勤務・メンテナンス担当 転職の本音 × 高所へのリアルな向き合い方
Q.転職のきっかけを教えてください。
前の会社も似たような仕事をしていたんですが、転勤になってしまって。
家族もいるし、転勤はしたくなかったので永谷工業に来ました。
Q.高所作業は怖くないですか？正直に教えてください。
最初は怖かったですし、落ちそうになったこともあります。
でもハーネスがあるから安心なんです。毎日登っていると慣れるし、今は怖いとも思いませんね。
Q.15年続けて、仕事の何が好きですか？
トラブルを直したとき。クレーンがまた動き出したとき、ちょっとした達成感があります。地味だけどその積み重ねが好きです。
Q.どんな人と一緒に働きたいですか？
機械が好きな人、港の雰囲気が好きな人。あとは、転勤したくないけど安定してしっかり働きたいっていう人。
そういう人にはぴったりだと思います。
Nさん
入社15年・メンテナンス担当 クレーンメーカーから保守へ × 仕事の深さ
Q.もともとクレーンを作る会社にいたんですよね？
そう。設計・製造側にいました。
だからクレーンの構造は知っていたけれど、実際にメンテナンスをやってみると、また全然違う世界でした。
Q.どう違いましたか？
作るほうは図面通りに動かせばいいけれど、保守は、何十年も動いているクレーンが相手なので、個体差・癖があります。それを読む力が必要で、最初は戸惑いましたね。
Q.転職して15年。正解でしたか？
正解だったと思う！技術の幅が広がったし、溶接も電気も、クレーン製造の現場では触れなかった部分まで身につけられました。
Q.未経験で入る人に、どんなことを伝えたいですか？
知識がなくても問題ないです。むしろ変な先入観がないほうが素直に覚えられます。
クレーンが好きとか、でかい機械に関わりたいという気持ちがあれば十分！
設計士 Nさん
設計担当・年 頭を使う仕事の側面 × クレーンに登る設計士
Q.設計の仕事を具体的に教えてください。
事務所でCADを使って、クレーンの改修や部品の設計図を引きます。
現場から『こう変えたい』という要望が来て、それを図面に落とし込む仕事です。
Q.事務所だけじゃなく、現場にも出るんですか？
出ます。クレーンに登ることもあります。現場を知らないと正確な設計はできないので。図面を引く人間が実物を見る、それが大事です。
Q.この会社で設計をやる面白さは何ですか？
自分が設計したものが、あの巨大なクレーンに使われます。
大手の設計部門だとなかなかそこまで実感できない。規模感と距離感のバランスが、ここはちょうどいいです。
Q.どんな人に来てほしいですか？
機械や構造に興味がある人。CADの経験があればなおいいけど、なくてもいいです。
図面を読もうとする好奇心があれば、ここで十分育てられると思います。